• Выбор тура/ Формат тура
• Что такое авто-велотур?
• Уровень сложности
• Осилю ли я?
• Я не умею кататься на велосипеде. Что делать?
• Я давно и неплохо катаюсь, будет ли мне интересно в ваших турах?
• Можно ли заказать тур, не внесенный в календарь?
• Есть ли ограничения по здоровью?
• Как велосипед провозится в поезде?
• Почему мы ездим в плацкарте?
• Кто покупает билеты?
• Что брать с собой?
• Нужно ли мне брать ремнабор и аптечку?
• Можно ли обойтись без шлема?
• У меня нет велосипеда...
• Где я получу свой прокатный велосипед?
• Cкидки
• Где мы будем ночевать?
• Как мы будем питаться?
• Какая будет погода?
• Что мы делаем, если идет дождь?
• Сколько человек в группе?
• Как решается проблема разной подготовки участников?
• Что если я не могу ехать дальше?

 

Выбор тура/ Формат тура
Комфорт: ночлег в гостиницах и частных пансионах, питание в кафе. Горячий душ, сытный ужин и чистая постель - что еще нужно уставшему велосипедисту?
Романтика: ночлег в палатках, еда с костра. Готовят инструктора, но помощь участников приветствуется. Вещи везет машина сопровождения. Быть ближе к природе - вот она мечта изможденных офисной жизнью горожан.

Что такое авто-велотур?
Формат "авто-велотур" означает, что участники добираются до точки старта на своем автотранспорте. Те, у кого своего автотранспорта нет, подсаживаются к счастливым обладателям такового, разделяя стоимость бензина. Для эффективного провоза велосипеда используются специальные крепления на крышу, фаркоп, заднюю дверь или запасное колесо. На таком креплении можно перевозить от 1-го до 4-х велосипедов.

Уровень сложности
Легкий: маршруты для начинающих велосипедистов и сибаритов. Небольшой дневной километраж до 40 км, в основном по ровной или слегка холмистой местности. Некоторые маршруты допускают поездку с детьми. Однако, чтобы получить удовольствие от катания, даже на этом уровне необходимо иметь минимальный опыт обращения с велосипедом и некоторую физическую форму.

Средний: маршруты для раскатывающихся велосипедистов и новичков с отличной физической формой. Дневной километраж 40-60 км, маршрут пролегает по ровной, холмистой местности или низким горам. Появляются техничные участки, требующие навыков обращения с передачами и тормозами.

Сложный: маршруты для опытных велосипедистов, которые катаются не первый сезон и следят за своей физической формой. Километраж может быть более 60 км, дневной набор высот может превышать 1000 м. Встречаются самые различные типы покрытия и техничные участки в виде затяжных подъемов или крутых грунтовых спусков.

Осилю ли я?
Наши маршруты рассчитаны на обычных людей, а не спортсменов.

Я не умею кататься на велосипеде. Что делать?
Если Вы ни разу в жизни не садились на велосипед и испытываете проблемы с равновесием, то вам понадобится индивидуальное занятие с заботливым и терпеливым инструктором.

Я давно и неплохо катаюсь, будет ли мне интересно в ваших турах?
Во многих турах есть возможность усложнить или облегчить  маршрут за счет выбора альтернативных участков. Потом учтите, что кроме собственно велосипеда в велотуре есть и другие аспекты:  общение с попутчиками, экскурсии, интересные места и люди. Путешествие - это всегда новый жизненный опыт.

Можно ли заказать тур, не внесенный в календарь?
Да. Мы можем организовать индивидуальный тур. Дата и цена согласовывается.

Есть ли ограничения по здоровью?
Если у вас есть проблемы со здоровьем, проконсультируйтесь с вашим врачом о целесообразности поездки.

Как велосипед провозится в поезде?
Переднее колесо снимается, велосипед упаковывается в чехол. Некоторые еще снимают педали. В таком виде велосипеды провозятся на багажных полках, причем абсолютно бесплатно.

Почему мы ездим в плацкарте?
Провозить велосипеды в плацкарте удобнее. На багажную полку в купейном вагоне влазит только 2 велосипеда, причем приходится снимать оба колеса. В плацкартную же "комнатушку"  помещается 4 велосипеда, как раз по числу пассажиров

Кто покупает билеты?
Покупку ж/д билетов мы берем на себя. Вы сдаете деньги на билеты вместе с предоплатой. Согласитесь, что ехать дружной компанией веселее.

Жители других городов обеспечивают себя билетами самостоятельно. Мы помогаем в поиске нужных поездов.

Что брать с собой?
Для некоторых велотуров существует свой специфический список. В любом случае перед туром мы рассылаем письмо, в котором есть список рекомендованной одежды и снаряжения для этого конкретного тура. Из  вещей, которых может не оказаться в гардеробе "обычного" человека можно отметить:

Штормовой костюм. Куртка  и штаны защищающие от дождя и ветра.

Велошорты с памперсом. Они смягчают контакт вашей попы с седлом и отводят пот, позволяя избежать потертостей. По-первой можно обойтись и обычными шортами, но велошорты с памперсом - это первая вещь велогардероба, которую мы рекомендуем приобрести. Ваша попа будет вам благодарна!

Велоперчатки. Это такой же элемент защиты, как шлем. При падении человек инстинктивно выставляет руки вперед.

Нужно ли брать ремнабор и аптечку?
Ремнабор и аптечка находятся у инструкторов. Вам следует взять только лекарства для ваших "любимых" болезней. В некоторых случаях мы просим взять запасную камеру.

Можно ли обойтись без шлема?
Нет. Это наше правило и ваша безопасность. Если шлема нет, мы предоставим его напрокат. Также желательно иметь велосипедные перчатки.

У меня нет велосипеда...
Возьмите у нас велосипед напрокат. Если подумываете о покупке собственного байка, поможем сориентироваться в велосипедном многообразии.

Где я получу свой прокатный велосипед?
Велосипеды предоставляются либо на точке старта веломаршрута либо на вокзале. 

Cкидки
5% клиентская скидка (предоставляется после 1-й поездки в тур продолжительностью 2 дня и более)

10% скидка "любимый клиент" (предоставляется после 3-й поездки в туры продолжительностью 3 дня и более)

Где мы будем ночевать?
В турах формата "комфорт" мы ночуем под крышей. Чистая постель и горячий душ. Это может быть небольшой отель, гостевой дом. Главное, чтобы место было атмосферное, а хозяева радушные. В турах формата "романтика" мы ночуем в палатках, ближе к природе. В некоторых турах часть ночевок комфортная, а часть романтическая - смотрите описание конкретного тура.

Как мы будем питаться?
Как настоящие велосипедисты: сытно, разнообразно и правильно :-) В турах формата "комфорт" кушаем в кафе, при размещении в зеленом туризме - домашняя еда от хозяев. В турах формата "романтика" завтрак и ужин готовятся на костре. На обед обычно ланч бокс: хлеб, сыр, колбаса, вареное яйцо, овощи и сладости.

Какая будет погода?
Составляя календарь туров, мы учитываем климатические особенности региона и выбираем время, оптимальное для велосипеда. Однако ни одна метеослужба не даст 100% точный прогноз, да и спрос с них невелик. Поэтому список рекомендуемой одежды и снаряжения практически не зависит от прогноза и позволяет чувствовать себя комфортно при любой погоде, возможной в данной местности в данное время. Придерживайтесь наших рекомендаций :-)

Что мы делаем, если идет дождь?
Если дождь небольшой, надеваем куртки, непромокаемые штаны и продолжаем ехать. Если дождь сильный, находим укрытие и пережидаем - обычно сильные дожди не бывают продолжительными. Достаточно редко бывает, что погода серьезно портится на весь день, тогда сокращаем активную часть в пользу культурно-развлекательной...

Сколько человек в группе?
Обычно 5 до 20 человек.

Как решается проблема разной подготовки участников?
В больших группах, когда едет 2 инструктора, возможно временное разделение с прохождением альтернативных облегченный или усложненных участков. Если инструктор один, на участках, где ориентирование очевидно, каждый едет в своем темпе до условленной точки сбора.

Что если я не могу ехать дальше?
Такое случается редко, но случается. Если тур с машиной сопровождения, то, очевидно можно использовать ее. В других случаях эвакуация осуществляется на такси или попутке